COMPATÍVEL: ZIMMATIC, VALLEY, LOCKWOOD, OLSON, PIERCE, REINKE
* Caixa de engrenagens e carcaça do motor totalmente em alumínio para funcionamento mais frio, maior vida útil e maior resistência à corrosão
* Isolamento e materiais de classe F são usados em toda parte
* Todas as conexões elétricas críticas são encapsuladas para resistir à penetração de umidade
* Padrão de parafuso duplo 5″ x 6″ 3 3/8 x 6 3/8
* Voltagem 460 V 60 Hz 380 V 50 Hz
* Design da engrenagem. Eixo de aço de alta resistência para longa vida útil e confiabilidade.
* Protegido termicamente com reinicialização automática
* Todos os equipamentos são tratados termicamente
Características:
- As vedações de saída do cartucho eliminam ranhuras no eixo e reduzem vazamentos de óleo
- A tampa da caixa de junção de parafuso único torna a instalação e a manutenção mais fáceis e rápidas
- Redução de engrenagem helicoidal com 95% de eficiência
- 6 opções de relação de transmissão (20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1 e 60:1)
- Disponível com três opções de motor trifásico
- Motores certificados CSA, CE, CCC e SASO
- Classificação IP 45
- Estator com aletas de alumínio para dissipação de calor superior
- Orifícios de drenagem do motor protegidos pelo exclusivo Spray Guard™ da UMC para proteção superior contra respingos
- Caixa de junção ventilada internamente protege as conexões dos fios do motor contra umidade
- Conexões do fio magnético ao motor cobertas com tubos de Teflon e encapsuladas com tampas de PD para proteção superior contra umidade
- Fio Classe H e isolamento Classe F
- Motor com proteção térmica e reset automático localizado na caixa de junção
- O padrão de montagem de vários parafusos se adapta aos padrões de parafusos (3 3/8″ x 6 3/8″), (4 3/4″ x 7 1/4″) e (5″ x 6″)
- Bujão de abastecimento de óleo superior posicionado para definir o nível correto de óleo
- Proteção de colheita integrada para protetores de acopladores para aninhar e proteger retentores de óleo contra envolvimento de colheita e detritos
- Protetores de vedação na saída para proteger os retentores de óleo
| Número da peça | Relação de Engrenagem | Motor HP | Fator de Serviço | Volts CA | Freqüência | RPM de saída | AMP de carga total |
| 06168-101G | 60:1 | 0,60 HP | 1.0 | 460/380 | 60/50 Hz | 14/11 RPM | 1,6/1,7 A |
| 06168-101Q | 60:1 | 0,75 HP | 1.3 | 460/415/380 | 60/50/50 Hz | 29/24 RPM | 1,4/1,4/1,5 A |
| 06168-101H | 50:1 | 0,75 HP | 1.3 | 460/415/380 | 60/50/50 Hz | 35/29 RPM | 1,4/1,4/1,5 A |
| 06168-101A | 40:1 | 0,75 HP | 1.3 | 460/415/380 | 60/50/50 Hz | 44/35 RPM | 1,4/1,4/1,5 A |
| 06168-101B | 30:1 | 1,50 HP | 1.0 | 460/415/380 | 60/50/50 Hz | 57/47 RPM | 2,4/2,7/2,7 A |
| 06168-101F | 25:1 | 1,50 HP | 1.0 | 460/415/380 | 60/50/50 Hz | 67/55 RPM | 2,4/2,7/2,7 A |
| 06168-101D | 20:1 | 1,50 HP | 1.0 | 460/415/380 | 60/50/50 Hz | 86/70 RPM | 2,4/2,7/2,7 A |
